山东潍坊河流干涸修一次行走禅

导读:山东潍坊河流干涸修一次行走禅 旅行,顾名思义,是基于行的游,行行看看,行行思思,行行乐乐。 在越南,行,却是一言难尽之事。 都说一个城市的交通状况可以反映这个城市的经...
山东潍坊河流干涸修一次行走禅
旅行,顾名思义,是基于行的游,行行看看,行行思思,行行乐乐。
在越南,行,却是一言难尽之事。
都说一个城市的交通状况可以反映这个城市的经济发展情况和市民的素质,这一点在越南可行不通。胡志明市原称西贡,托玛格丽特·杜拉斯的《情人》之福,西贡的名气倒是斐闻中外。在这个越南最发达的城市里,也很少见到路边停靠着一排排私家车的盛况。出租车很发达,用GRAB软件叫车,几乎也是随叫随到。如果行程较远,去的是比较偏远的景点,可以选择包车服务,价格比国内便宜。
越南的公交车不是很多,加上车站只有越南语的标识,并不适合外国游客。我们在即将离开越南的时候,带着丰富行程的想法尝试做了一趟公交车。从范五老街到新山国际机场,票价是每人2万盾,相当于人民币6元。全程应该有10公里左右,途经十几个公交站头,但一直没有其他乘客上车。全程六个人,都是从范五老街站上来,在机场下来,我们享受的竟是包车一样的服务,以至于我们也没有机会弄清楚公交车是按人头收费还是按路程收费。真担心这样的运营模式没办法盈利。
山东潍坊河流干涸修一次行走禅
越南城市内交通的标志是摩托车大军,回忆及河内和胡志明市那滚滚车流,心跳不由自主会加快。街边总是聚集着一群群穿着绿马甲的摩的小哥或摩的小妹,走在路边也经常会有摩的司机停下来,很热情地问你是否需要搭车。摩的也可以用GRAB软件呼叫,还能省去语言不通带来的交流障碍。普通市民大体也是骑摩托车出行的,不仅方便快捷,而且不必担心收到交通违规的罚单。但是在越南骑摩托车,对技术的要求是很高的。车子密集地针插不进水泼不入,超车几乎是不太可能,必须时刻控制好车的方向和车速,还要有及时刹车的灵敏度。我们在山城大叻租过一次摩托车,一小时2美元的租金,还要2万盾的油费,合计人民币20元。这辆车子只为我们服务了10分钟,因为我们实在没有勇气汇入车流,这是我们行程中最冤枉的的一次消费。它留给我们的遗憾后来在海边渔村美奈得到了弥补。租一辆摩托车,沿着海岸一路风驰电掣,听海风在耳边呼啸,连炙热的阳光也变得温暖柔和,这也是美奈带给我们的另一种别致的体验。
越南也是有自行车的,但这是一个容易让人忽略的事实,因为自行车真的很少很少。在顺化古皇城,我们借了民宿的自行车出行,逛遍街巷里弄,吃遍特色美食,好不快乐。唯有一个小插曲让人难过,在皇宫侧门一家餐馆吃意面,车子停在门口,却被一辆摩托车撞翻,掉进沟里,连车篮子都裂了,摩托车主却扬长而去。
在越南的大城市里真的享受不到踏马路的欢愉,铺天盖地的摩托车尾气让人觉得连呼吸都很困难,口罩的重要性甚至超过帽子、衣服和鞋。过马路仅有技巧还不够,需要用上视死如归的精神和勇气。我有几次在路口犹豫了一下,就被石头和芽甩出去好远。芽怕我走丢,过马路的时候会主动挽起我的手。
相比较而言,越南的城际交通留给我们的印象会好一些。
从北到南抑或是从南到北的城际交通,可以选择云端飞行,河内、胡志明市、岘港、芽庄等大城市都有机场,如果提早购票,价格也不会太贵。也可以选择火车出行,越南没有高铁,火车的速度也不会快。坐卧铺汽车应该是最为便利和成熟的方式,越南的城际汽车基本上是卧铺车,统称为OPEN BUS。据悉,最有名的汽车运营公司叫新咖啡,在河内就有两个售票点和无数个代售点。新咖啡公司在每个城市都有办事处,只需购买公司的联程车票,车票上会有每个城市的出发地点,出行时间和行程所需时间等基本信息,大致可以行而无虞了。
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可仅仅只是坐汽车这么件小事,因为无心之失也带来挫折不断。
在河内买OPEN BUS的车票,没有仔细询问BOOKING SHOP的工作人员车子是哪家公司经营的,也没有问是不是必须要买联程票,结果一路南行就被一家不太理想的运营公司绑架到底。
离开河内的时候,有车子来BOOKING SHOP接我们。车子在河内老城区兜了一圈,接来了七八位乘客之后,就把我们送到城外的OPEN BUS上车点。司机是个急性子,连讲话的语速和声调都比常人要快要高。他用越南话催我们换车子的时候,我心里莫名的紧张,就像被纳粹赶往集中营的犹太人,顾不得首尾。一直等车子开到服务区,才发现刚刚买的青柠水丢了。在服务区废了九牛二虎之力高价购买了两瓶水,回到车里又发现车子里免费供应矿泉水。
在顺化,只是仔细确认了班车出发的时间与地点,却忘记了和BOOKING SHOP的工作人员约定行程,结果差一点被扔在路边。厚着脸皮用蹩脚的英语向司机千求万求,才得了两个坐在过道上的“加座”。还好有位同行的国际友人给芽让了一个铺位,勉强可以把全家的行李都堆在这个黄金宝座上。
前往会安的时候,没有看清楚工作人员写在票面上的发车时间,在沙滩边上百无聊赖地呆坐了一个上午,完美错过班车,只好另外花钱搭乘另一家交通运营公司的车子。事后才知道其实我们可以重新预约坐车时间,因为联程车票的有效期是一个月。
山东潍坊河流干涸修一次行走禅
去大叻的车子不是卧铺,我们没了解清楚接下来的行程是一段近5个小时的颠簸山路,美滋滋地选了车子后面的位置,一路看着同车人员狂吐,自己的胃也翻江倒海了一路,痛不欲生。
到美奈的车子位置是要booking shop的工作人员安排的,我们也不知道。车子一到,我们早早上车占领了三个满意的位置,结果在车上干等了近两个小时,发车的时候有一批乘客上来,拿着手上的座位号把我们赶到了车子的最后一排。到达美奈时是夜半时分,刚刚进入甜蜜梦乡,就被司机叫醒匆匆赶下车。入住酒店之后才发现手机充电线和充电宝等一干物品遗留在车子里。
到胡志明市时,因为我们在车子里多磨蹭了一会儿,下车的时候发现我们的行李居然被别人错拿了。为了找行李,困于车站两个多小时。
行一路,失一路。不行无失,但我们还是会选择去行。失一路,笑一路,无失无得,这也许就是旅行的意义吧。

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